Уравнительные платформы (доклевеллеры)
ОПИСАНИЕ
Для обеспечения быстрой разгрузки автотранспорта, загруженного паллетами, необходимо беспрепятственное перемещение погрузчика между складом и внутренней частью автофургона. Используя Доклевеллеры, предприятия логистики уменьшают свои временные и финансовые затраты, сокращая время разгрузки-погрузки и сводя к минимуму возможность несчастных случаев и нанесения ущерба грузу. Для решения данных задач применяют 3 вида выравнивающих платформ и откидные мосты.
Ширина доклевеллера определяется шириной внутренней части кузова грузовика или контейнера и точностью, которую могут обеспечить водители грузовиков при подъезде к пандусу. Обычно она на 200-300 мм уже.
Выбор длины площадки доклевеллера зависит от разницы уровней пола грузовика и пандуса. Наряду с этим для определения необходимой длины доклевеллера, следует учитывать разные возможности складских погрузчиков, которые предполагается использовать на складе.
|
Максимальный угол наклона |
|
|
Ручная тележка |
3% |
|
Электроплатформа |
5% |
|
Электропогрузчик |
10% |
|
Погрузчик с ДВС |
15% |
Эффективное рабочее отклонение площадки стандартного доклевеллера приблизительно равно 300 мм вверх и вниз от уровня пандуса. При высоте пандуса 1200 мм от проезжей части, такой доклевеллер позволяет разгружать и загружать автомашины, высота пола кузова которых находится в пределах от 900 мм до 1500 мм. В том случае, если угол наклона платформы доклевеллера длиной 2000 мм при рабочем отклонении на 300 мм вверх превышает законодательно допустимые нормы (в Европе 13%, по нашим СНиП 12%) или значения, которые в состоянии преодолевать ваши погрузчики, следует выбрать доклевеллер с более длинной площадкой.
Для правильного подбора доклевеллера или откидного моста нужно знать следующие параметры:
• Погрузочная высота максимально высокого порожнего грузовика
• Погрузочная высота минимально низкого полностью загруженного грузовика.
• Высота пола склада относительно земли
• Максимальный вес автопогрузчика вместе с грузом
• Максимальный угол подъема, который может преодолевать автопогрузчик, либо другое средство погрузки-разгрузки.
