Предназначен для компенсации разницы в высоте между грузовиком и полом склада. Во время работы мост вручную, с помощью специальной ручки опускается в кузов автомобиля. Масса моста при этом компенсируется при помощи двух пружин. После окончания работ мост возвращается в исходное положение.
Используются в том случае, если на складе невозможна установка доклевеллера. Наличие пружин в этих моделях уменьшает усилие, которое затрачивается при приведении моста в рабочее положение, обеспечивая тем самым легкое и безопасное опускание-подъем в зависимости от высоты кузова автомобиля. Платформа снабжена запирающим устройством, которое блокирует ее в вертикальном положении (обычно под углом 30°) в том случае, когда она не используется.